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  • Hoja de rellenado
    Hoja de rellenado (sistema de unidades de EE. UU. y métrico) Ancho de hoja: 80 pulg. 2030 mm Altura de hoja: 17 pulg. 430 mm Altura de elevación sobre el suelo: 26 pulg. 660 mm Penetración bajo el suelo: 10 pulg. 254 mm Ángulo máximo de giro (izquierda/derecha): 30° 30° Ángulo de inclinación (arriba/abajo): 12° 12°
  • Operación
    Funcionamiento (sistema de unidades de EE. UU. y métrico) Velocidades de avance (Baja/Baja): 0,5 mph 0,8 k/h Velocidadades de avance (Baja/Alta): 1,3 mph 2,1 k/h Velocidades de avance (Alta/Baja): 4,5 mph 7,2 k/h Velocidades de avance (Alta/Alta): 8 mph 12,87 k/h Velocidades de reversa (Baja/Baja): 0,5 mph 0,8 k/h Velocidades de reversa (Baja/Alta): 1,3 mph 2,1 k/h Velocidades de reversa (Alta/Baja): 3,2 mph 5,1 k/h Velocidades de reversa (Alta/Alta): 5,5 mph 8,8 k/h Círculo de viraje del vehículo (SAE) de pared a pared con hoja de rellenado (dirección delantera solamente): 35 ft 10,7 m Círculo de viraje del vehículo (SAE) de pared a pared con hoja de rellenado (dirección delantera y trasera): 21 ft 6,4 m Altura sobre el suelo: 14 pulg. 356 mm Peso de unidad básica: 9700 lb 4400 kg Peso máximo permisible del tractor: 22000 lb 9979 kg Contrapeso delantero: 1300 lb 590 kg Contrapeso lateral (cada uno): 250 lb 114 kg
  • Potencia
    RT125
    Potencia

    El motor diésel turboalimentado Deutz, tier 4, de 121 hp (90 kW) permite que el RT125 trabaje todo el día.

    La dirección estándar en las cuatro ruedas ayuda a brindar una tracción y movilidad magníficas en cualquier condición y aplicación del lugar de trabajo.

  • Puesto del operador
    RT125
    Puesto del operador

    El asiento rotativo de diseño ergonómico es lo último en comodidad. La consola de controles de la máquina gira 120 grados con el operador para un manejo más cómodo y sencillo.

    El diseño de cabina tiene gran espacio para las piernas, por lo que es extremadamente cómoda. El diseño de pedales renovado, los medidores y controles fáciles de leer y la columna de dirección inclinable brindan una máxima productividad.

    La pantalla LCD en colores de 5 pulgadas del motor proporciona toda la información y funciones de diagnóstico del motor mientras rota con el operador, de manera tal que la información siempre está al alcance para que la vea fácilmente.

    Los aisladores de goma situados entre la cabina y el bastidor reducen las vibraciones y permiten que el conductor maneje cómodamente.

  • Productividad
    RT125
    Productividad

    Versatilidad extraordinaria con una vasta selección de accesorios hidrostáticos que aumentan la productividad en el sitio de trabajo.

    El diseño de cuadrante de control da al operador el control preciso de la velocidad del mando motriz y los accesorios, lo que maximiza la producción.

    El sistema de control de crucero detecta la carga del motor y ajusta automáticamente la velocidad del mando motriz para una máxima producción.

    El control de hojas de rellenado con flotación electrónica diseñado a medida brinda una excelente capacidad de control al alcance de sus manos.

  • Dimensiones
    Dimensiones (sistema de unidades de EE. UU. y métrico) Ángulo de aproximación: 25° 25° Altura: 115 pulg. 2920 mm Altura: 105 pulg. 2667 mm Largo desde la punta hasta la parte trasera del montaje: 125 pulg. 3175 mm Largo - transporte: 154 pulg. 3910 mm Distancia entre ejes: 79 pulg. 2005 mm Ancho: 82 pulg. 2085 mm Banda de rodamiento: 64 pulg. 1625 mm
  • Nivel de vibración
    La vibración promedio que se transmite a la mano del operador durante el funcionamiento normal es de 5,98 m/seg2. La vibración promedio que se transmite a todo el cuerpo del operador durante el funcionamiento normal no supera los 0,64 m/sec2. Asiento del operador según ISO 6683 / SAE J386
  • Capacidades de fluido
    Capacidades de fluido (sistema de unidades de EE. UU. y métrico) Tanque de combustible: 38 gal 144 L Aceite de motor: 8,5 qt 8 L Reserva hidráulica: 25 gal 95 L Sistema hidráulico: 30 gal 114 L Sistema refrigerante: 4,25 gal 16,1 L Tanque de DEF: 2,6 gal 10 L
  • Sistema hidráulico
    Sistema hidráulico (sistema de unidades de EE. UU. y métrico) Capacidad de bomba del mando motriz a 2300 rpm 27,5 gpm 104 L/min Presión de alivio de bomba de mando motriz a 2300 rpm 5300 psi 365 bar Capacidad de bomba de accesorios a 2300 rpm 45 gpm 170,5 L/min Presión de alivio de bomba de accesorios a 2300 rpm 6500 psi 448 bar Capacidad de bomba auxiliar a 2300 rpm 5,1 gpm 19,3 L/min Presión de alivio de bomba auxiliar a 2300 rpm 3000 psi 206 bar Capacidad de la bomba de dirección a2300 rpm 8,6 gpm 32,5 L/min Presión de alivio de la bomba de dirección a 2300 rpm 3000 psi 206 bar
  • Niveles de ruido
    Niveles de ruido Operador Presión acústica de 91 dBA según ISO 6394 Exterior, Potencia acústica de 107 dBA según ISO 6393. Salvo que se indique lo contrario, todos los números son solamente para los equipos estándar. Las especificaciones se mencionan de acuerdo con las procedimientos recomendados por SAE. Debido a las opciones que se seleccionen, el equipo entregado no coincidirá necesariamente con el que se describe. Las especificaciones son generales y están sujetas a cambios sin previo aviso. Si se requieren mediciones exactas, se debe pesar y medir el equipo.
  • Soporte técnico superior
    RT125
    Soporte técnico superior

    Su equipo Ditch Witch está respaldado por una red internacional de concesionarios en los que puede confiar por su compromiso inigualable para que usted tenga éxito. Su concesionario Ditch Witch tiene todo lo que busca: desde repuestos Ditch Witch originales y servicio directo de fábrica hasta asesoramiento de expertos.

  • Batería (se usan 2)
    Batería (se usan 2) Grupo 65, reserva SAE Cap. 165 min., Corriente de arranque en frío SAE a 0 °F (-18 °C), 875 amperes Tomacorrientes auxiliar - 12 voltios, 10 amperes
  • Diseño resistente
    RT125
    Diseño resistente

    El diseño con chasis rígido y macizo de pieza única aumenta la capacidad y el rendimiento; la configuración opcional de chasis inclinado permite al operador excavar una zanja vertical sobre suelo desnivelado.

    La estructura protectora contra vuelcos (ROPS) de seis postes incluye un dosel, y entre las características opcionales se incluyen una cabina cerrada y control de climatización.

    Los tableros laterales se retiran para proporcionar acceso fácil a los puntos de servicio; los puntos de servicio del motor se encuentran convenientemente ubicados en el lado izquierdo y el nivel del aceite puede revisarse sin tener que abrir el compartimento del motor.

    Los sólidos brazos elevadores de la hoja de rellenado y el pivote con forma de hoja aumentan la fuerza estructural de los componentes del rellenado.

    El depósito de aceite hidráulico y el tanque de combustible de acero duradero aprovechan el espacio disponible de modo más eficaz y están cubiertos por un marco de acero.

  • Tren de potencia
    Tren motriz Transmisión del mando motriz Mando hidrostático de 2 velocidades; Diferenciales Planetarios en ejes delantero y trasero con dirección trasera; Freno de servicio; Tipo de disco, accionado por pedal; Freno de estacionamiento; Tipo de disco, SAHR Neumáticos 38x 18-20 NHS(TL); Transmisión del accesorio de mando hidrostática
  • Central eléctrica
    Central eléctrica Motor: Deutz TCD3,6L4 Combustible: diésel Refrigeración: Media Inyección: liquida Aspiración directa Turbocargada y enfriada por aire de carga Cantidad de cilindros: 4 (sistema de unidades de EE. UU. y métrico) Desplazamiento: 221 pulg. 3 3,6 L Perforación: 3,86 pulg. 98 mm Carrera: 4,72 pulg. 120 mm Potencia bruta nominal según fabricante (SAE J1995): 121 hp 90 kW Potencia neta nominal estimada (SAE J1349): 113 hp 84 kW Velocidad nominal: 2300 rpm 2300 r/min Ángulos máximos de inclinación del motor (longitudinal): 30° 30° Ángulos máximos de inclinación del motor (lateral): 30° 30° Cumplimiento de normas de emisiones (países con regulaciones muy estrictas): EPA Tier 4 UE fase final IV Cumplimiento de normas de emisiones (países con regulaciones menos estrictas): EPA Tier 4i UE fase IIIb